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市場研究顧問公司明略行(Millward Brown)連續十一年發布全球一○○大最具價值品牌報告,發現汽車製造商紛紛開始替未來趨勢做準備──在產品製造之外,提供機動性服務。

十大汽車品牌價值共一三九九億美元,較二○一五年衰退三%;而前六大品牌都在意料之內,後四名則大洗牌!豐田(Toyota)第七度奪下冠軍寶座;福斯(Volkswagen)因二○一五年柴油車排氣數據造假而重挫形象,品牌價值縮水近一半,跌出榜外;特斯拉(Tesla)則以新秀之姿躋身第十,保時捷也趁勢竄到第九。究竟這十大汽車品牌有何過人之處?

豐田Toyota

省油、耐操又便宜的Toyota,近年來與集團旗下的另一豪華車品牌凌志(Lexus)致力研發油電混合車,平價車、豪華車都做得有聲有色,無怪乎在國際上總能站穩冠軍腳步,台灣地區的和泰總代理每年銷售成績都可達到十二萬輛以上的水準。

寶馬BMW BMW在台灣的車款可分為五門掀背車、跑車、房車、跑旅、休旅車、敞篷車及電動車子品牌i系列等,台灣以三系列、五系列轎車及X1、X3、X5休旅車最熱銷。值得一提的是,BMW特殊車款M系列在台灣也很受消費者青睞,光十一月就銷出六十一台。

賓士Mercedes-Benz 儘管景氣前景未明,去年前十一個月,賓士在全球熱銷一八九萬輛,超越前年度總銷量,台灣更售出二.二萬餘輛,以三十八.四%市占率位居進口車銷售榜亞軍,僅次於Toyota進口車。

本田Honda 回顧去年前十一月,本田以CR-V力抗群雄,保住銷售量第七名。然而,十月Honda新發表的跨界輕休旅HR-V首月銷出八四八輛,兩周就接獲超過兩千張訂單。

福特Ford

福特在台灣販售的車款以轎車、休旅車、皮卡、商旅車最為人知,此外還有強調性能的傳奇美式肌肉車「野馬(Mustang)」,搭載五.○ L、V8引擎、412 PS馬力、時速○~一百加速僅需四.八秒,在台灣擁有不少愛好者。

日產Nissan 去年五月,日本三菱汽車(Mitsubishi)被爆出油耗測試造假醜聞,Nissan隨後遞出橄欖枝,斥資二三七○億日圓買下三菱汽車近三十四%股權,成為最大股東,此事件Nissan雖有四十六萬輛汽車受影響,但三菱的版圖也為其進軍東南亞市場鋪路。

奧迪Audi

奧迪與保時捷(Porsche)同屬福斯集團旗下品牌,另有豪華房車賓利(Bentley)、超跑布加迪(Bugatti)與藍寶堅尼(Lamborghini)等高階汽車品牌,即使奧迪也受福斯汽車排氣造假事件波及,但絲毫不減客戶的品牌忠誠度。

路虎Land Rover

說到以「剽悍越野能力」聞名的英國豪華休旅車品牌Land Rover,台灣車主可能不是那麼熟悉,不過Land Rover車款可是電影《007》中的常客;也是英國皇室成員遊山玩水的好夥伴。部分車款越野能力甚至可媲美美軍的悍馬車,也因此在台灣市場培養出一票忠實車迷。

保時捷Porsche

保時捷以跑車闖出知名度,台灣販售車款三百萬元起跳,Porsche 911系列更是跑車界的經典之作,不只愈舊愈值錢,甚至有錢還不一定買得到,可知其稀有、搶手的程度。

特斯拉Tesla 美國電動汽車大廠特斯拉(Tesla)首度出現在汽車類前十名,彷彿宣告著汽車產業的嶄新未來。特斯拉目前推出三種車款,相當於跑車等級的Model S時速○~一百公里加速僅需二.七秒;Model X則需三.一秒、主打七人座休旅車、打造上掀的鷗翼車門;Model 3也可在六秒完成加速,強調平易近人的價格,主攻一般家庭。

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工商時報【陳碧芬╱台北報導】

消費者信心調查(CCI)是反映一般民眾「老實說」經濟景氣,台版CCI調查單位國立中央大學台灣經濟發展研究中心、台灣綜合研究院,本周二(27日)將以記者會方式公布12月份調查結果,中大台經中心主任吳大任表示,適逢年底時分,可以同時回顧今年一整年CCI數據,從走勢中突顯並佐證台灣民眾實際感受的景氣冷暖。

CCI調查是每個月固定就六項與本地民生直接關係的指標,進行電話抽樣調查,包括國內就業機會、經濟景氣、物價水準、家庭經濟狀況、購買耐久性財貨時機、投資股票時機分析報告等議題,受訪者回覆對於未來半年的可能想法,再與上個月調查結果相互比較。

例如,「未來半年投資股票時機」子題調查結果,上(11)月獲66.9點,較10月的72.6下降5.7點,是11月下降幅度最大指標,代表一般民眾對接下來的股票投資,處於信心快速下降的現象,進一步以絕對水準來看,100為樂觀陵線,66.9點等於「偏向悲觀」,何來消費信心可言。

根據中大台經中心資料,截至11月分,CCI總指數一直較去年來的低,從2015年4月CCI達到短期高點92.93,就一路下滑,今年整體趨勢上就是走低,最低正是11月的77.71,同時,今年內還出現4度六項指標全數下跌,都是歷年少見的情況。

吳大任指出,CCI六項指標當中,總體經濟在第三季隨著出口表現好轉,逐步呈現緩步回溫的跡象,扣除此項外,股票投資信心極易被黑天鵝左右,而反映房屋信心的購買耐久性財貨時機,因房市處於谷底,民眾對其信心指數今年來持續「偏向悲觀」,物價項目在今年更是荊棘處處,夏天期間的颱風把水果菜價吹上天,第四季受國際油價回升,汽柴油價格周周調漲,民眾時時都在抱怨民生物價「又漲價了」。

吳大任說,在以上所述的大趨勢下,很難期待本周公布的12月CCI指數有明顯好轉的可能,對政府來說,也應多關注,產業判定的景氣回溫,到底要多久才能反映到一般民眾的感受上?

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