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武陵賞櫻團翻車釀33死11傷。長期以來,台灣遊覽車每萬輛的死亡率一直高居所有載客類型車輛首位,交通部去年大動作召開記者會要檢討遊覽車問題,至今卻雲淡風輕;短短七個月內發生兩起重大遊覽車事故,問題早非「冰山一角」,在政府強力推動國旅時,如何把關國內旅遊安全,主管機關交通部難辭其咎。

去年7月遼寧團陸客來台發生火燒車事件,導致26人罹難,引發國內外輿論譁然。當時交通部長賀陳旦開記者會宣示,將落實遊覽車安全管理,並研議擴大所有遊覽車加裝GPS,以便追蹤車輛行蹤,掌握駕駛是否過勞,加強稽查遊覽車動態。

七個月後再度發生遊覽車嚴重車禍,這次是武陵賞櫻國旅團,顯示國內旅遊安全亮紅燈。過去多次討論的組裝車、低價團、旅遊品質、駕駛過勞問題,至今都「只聞樓梯響、不見人下來」,如今回頭看交通部的承諾、觀光局及公路總局信誓旦旦的檢討稽查,更顯得諷刺。

「快快樂樂出門、平平安安回家」是所有旅客唯一的盼望,今年國內旅遊已快跌入谷底,台灣若是連基本的旅遊安全都做不好,政府還如何奢談振興國旅、提升觀光產業。

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假如你現在還沒有生小孩,你的下一代生出來患有「腦性麻痺」和「唇顎裂」(兔唇)的機率是多少?

答案是2/1000和1.6/1000。也許你覺得這個機率不高,但台灣人死於車禍的機率的更低,只有0.208/1000。我們顯然覺得這個機率已經太高,所以我們投資了很多硬體軟體,用法律和教育企圖降低每個人死於車禍的機率。

腦性麻痺和唇顎裂是遺傳疾病,目前還無法用基因工程防範未然。但由於每個人的下一代患有唇顎裂和唐氏症的機率其實遠高於每個人死於車禍的機率,我們也都認為,當我們的下一代不幸患有這些遺傳病時,我們應該更愛他們,社會不但不能對他們有法律和制度上的歧視,還要給他們特別的支持和照護。假如有人基於優生學的理由,認為應該禁止這些小孩結婚生育,我們會認為這違反了人生而平等的道德直覺。

那麼,你的下一代是同性戀或雙性戀的機率是多少?

根據最權威的中研院2012年台灣社會變遷基本調查,機率是19/1000。那麼,如果你的小孩真的「不幸」是同性戀或雙性戀,你是否覺得社會應該剝奪他們與相愛的人結婚的權利,雖然他們不會生小孩,所以連優生學上的理由也沒有?

當我們在思考社會制度如何才符合正義時,我們經常因為自己的身份、地位、資質而帶有偏見。美國哲學家洛爾斯認為,如果假設我們所有人都處於「無知之幕」(veil of ignorance)的原初立場,不知道自己在社會中的地位、不知道自己的資質和智力、不知道自己會出生在什麼家庭、不知道自己會信什麼宗教時,我們就能用最少的偏見選擇出一致的正義原則。而大家都會同意:第一,每一個人都應該有基本的自由;第二,社會的政治經濟制度必須機會均等,並對最不利者有所補償。

你不知道你未來的孩子會不會是同性戀。也許在你的心中從來不認為這是有可能的,但如果你知道他是同性戀的機率遠高他是腦性麻痺,你會否寧願他「只是」同性戀而不是腦性麻痺,並希望他能不受歧視地享有一般人都有的權利?

這會不會改變你關於同性婚姻的想法?

情趣睡衣批發※作者為台北市議員

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