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中國時報【蔡依珍╱桃園報導】

桃園市復興區農會信用部主任廖學麟，涉嫌與詐騙集團勾結，挪用農會11張支票，前天有人拿其中5張、總額20億元的票到大園軋票，卻因金額龐大、總幹事印鑑不符讓事跡敗露，廖坦承被2成佣金沖昏頭，但對案情交代不清，桃園地檢署檢察官21日凌晨聲押獲准。

檢警調查，去年初有某開發公司找上復興區農會談合作開發，開口就是80億元資金，農會交由信用部評估後，因不符法令拒絕，身為信用部主任的49歲廖學麟，認為有利可圖，私下與對方接洽，禁不起對方慫恿，挪用農會支票。

檢警調查發現，廖男以職務之便，取得農會信用部在合作金庫銀行大溪分行支票帳戶的空白支票，再盜刻農會大章和總幹事、會計主任的印鑑章，從1月起陸續開出20張、面額達45億元的支票，交給對方後任由他們在外融資、調現詐取財物，甚至為了躲避查緝，又再捏造11張、總計45億元的支票，拿新的11張換回舊的20張，偷天換日，總計共開出31張、共90億元的假支票。

前天吳姓男子持其中5張、共20億元的支票，前往大園提示兌現，銀行行員驚見金額龐大、細查發現總幹事印鑑不符，緊急扣票通知相關單位，廖男獲悉事跡敗露，前天下午投案，坦承禁不起1成至2成的退佣誘惑鋌而走險，但對案情避重就輕，也供稱不清楚流落在外的6張支票下落，全案擴大偵辦中。

（中央社柏林29日綜合外電報導）國營德國鐵路公司（DB）今天表示，經過1年來締造紀錄後，該公司計畫取道世界最長的鐵路線，以大幅增加通往中國大陸的貨運交通，使古代絲綢之路在現代重振。

德國鐵路公司發表聲明說，德國和中國大陸之間2016年運送的貨櫃達到4萬多個，超出前1年的3萬5000個，也是迄今鐵路的「最大貨運量」。

德國「世界報」（Die Welt）和法新社報導，德鐵董事波法拉（Ronald Pofalla）說：「這是在2020年前將貨櫃運送量擴增到大約10萬個的良好基礎。」

穿越歐亞大陸的鐵路線全長1萬到1萬2000公里，經過波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克和蒙古，最後在大陸若干城市靠站。

整段行程需時12到16天，是海路運貨時間的一半。

德國到中國大陸的鐵路運輸2008年開始營運，德鐵現在大陸的貨運子公司信可海空運有限公司（Schenker）僱用約5000名員工。（譯者：中央社羅苑韶）1051229

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