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鉅亨網記者宋宜芳 台北

Uber 今 (19) 日宣布與中華民國計程車駕駛工會全聯會合作,預計 2 月推出 uberTAXI,並且認為此為合法的做法,交通部對此表示,若此合作案涉及金流,且 Uber 公司沒有申請計程車客運服務業,就涉及違法。

Uber 提出的和計程車合作方式為,叫車軟體更新之後,將會增加一個 uberTAXI 的選單,使用者可自行選擇原本的 Uber 服務 (菁英優步、尊榮優步)、或是計程車司機的服務,不過 2 者計費方式並不相同,和 Uber 公司合作的計程車駕駛工會全聯會,仍將使用計程車跳表方式計費。

Uber 目前的規劃為初期不向計程車駕駛收取平台費,若單純提供平台服務,沒有金流、無任何對價關係,交通部認為違法可能性相對較小,但一旦涉及任何金流,儘管 Uber 及其合作對象,自認為屬於派遣叫車服務,號稱合法,仍為非法行為。

交通部表示,依目前 Uber 本身運營方式,透過平台,Uber 駕駛提供 20%、25% 的平台服務費給 Uber 公司,就是違法行為,主要為沒有申請計程車客運服務業的運營模式。

也因此,交通部認為,今日 Uber 宣布即將在 2 月推出的 UberTAXI 是否完全合法,還得必須去查看其運作模式,一旦涉及金流就是違法。

交通部進一步說明指出,Uber 現在分為 2 塊,其一、原本的運作模式,屬於違法,其二、和計程車合作,若有金流對價關係存在,仍是違法。

(中央社記者陳葦庭台北29日電)前交通部民用航空局長張國政表達接手復興航空彰化縣二水鄉成人商品運輸股份有限公司意願,但民航局說,如果興航晚間11時59分前沒提異議或復飛具體計畫,民航局就提報交通部,走收回航權程序。

張國政宣布,和支持的團隊討論後決定,有意願接手興航,希望民航局延緩收回航線,接下來也會接洽興航董事長林明昇。

民航局表示,任何投資者都應與興航談,再由興航向民航局提意見。

民航局說,如果張國政真和支持團隊打算接手,動作就要快,何時復飛、挹注多少資金等問題都要很具體;事實上興航機隊和組員都在適航狀態,只要確保安全沒問題,團隊規劃好,應很快就能復飛。

興航發言人劉忠繼表示,毫無所悉。張國政最清楚政府權限使用方法及分寸拿捏,這也是張國政為什麼趕在上午10時開記者會,他也認為張國政會主動聯繫興航,興航預計下午回覆民航局意見。1051129

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興航空地勤民航局前呼口號(2) (圖)











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中央社





2016年11月29日週二 台北標準時間下午11時46分





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